发布日期:2026-07-13 12:56 点击次数:83

虎扑06月28日讯据RN365消息,伊萨克-哈贾尔认为,马克斯-维斯塔潘在F1奥地利大奖赛排位赛中的撞车事故,可能是由“直道模式”系统的问题引起的。
在Q3的最后一个飞驰圈中,维斯塔潘在第9弯失去控制,赛车滑过砾石区后,车身侧面重重地撞上了护墙。在被问及这一情况时,哈贾尔解释说,他认为赛车尾翼在进入第9弯前的区域末端重新闭合时出现了问题。
“我觉得他的直道模式出了问题。在进入最后一个弯道时,尾翼没有正确闭合,所以我认为这与赛车的升级有关。”
至于哈贾尔自己,他最终获得排位赛第八名,但他坦言整个周末在刹车方面都缺乏信心。
虎扑06月28日讯据RN365消息,伊萨克-哈贾尔认为,马克斯-维斯塔潘在F1奥地利大奖赛排位赛中的撞车事故,可能是由“直道模式”系统的问题引起的。 在Q3的最后一个飞驰圈中,维斯塔潘在第9弯失去控制,赛车滑过砾石区后,车身侧面重重地撞上了护墙。在被问及这一情况时,哈贾尔解释说,他认为赛车尾翼在进入第9弯前的区域末端重新闭合时出现了问题。 “我觉得他的直道模式出了问题。在进入最后一个弯道时,尾翼没有正确闭合,所以我认为这与赛车的升级有关。” 至于哈贾尔自己,他最终获得排位赛第八名,但他坦言整个...
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